澳门太阳成城6138 三月重卡市場同比降兩成 但勢頭漸好 一場更大考驗將來臨
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澳门太阳成城6138 三月重卡市場同比降兩成 但勢頭漸好 一場更大考驗將來臨

發布時間:2020-04-03 08:04:17
來源:洛陽澳门太阳集团官网www有限公司

已是人間美四月天,但是看見3月份重卡市場的數據,心中還是咯噔一下...



新冠肺炎疫情在3月份逐漸得到控制,但對市場還是產生了影響,和二月相同,呈現同比下滑態勢。

今年3月,我國重卡市場預計銷售各類車型約11.3萬輛,同比下滑24%之多,也是近三年來3月份銷量值,與2017年3月的11.46萬輛相當。



重卡行業沖擊     大市場環境正在復蘇

2020年季度的重卡市場受新冠肺炎疫情影響,累計銷量同比下降18%,相比上年同期減少了近6萬輛。雖然開年的一月份是個開門紅,但是2、3月份連續大跌還是讓太阳集团电子游戏揪起了心。

從近9個月來看,重卡市場的銷量可以分為兩個階段——“七連漲”和“兩連降”,

2019年7月—2020年1月連續七月同比增長,分別為7月(1.5%)、8月(2%)、9月(7.5%)、10月(14.1%)、11月(13.8%)、12月(11.7%),2020年1月(18.2%),2020年2月、3月則分別同比下降52%、24%。



重卡三月市場下滑原因

3月份重卡市場雖同比有較大下滑,但也是在預測之中。三月份,新冠肺炎疫情對全國經濟的影響尚未結束,國內重卡企業和零部件企業雖然都在這一個月陸續復工,但整條供應鏈是在中旬才基本恢復正常,對重卡銷量產生了干擾。另一方面,許多地處湖北疫區的重卡企業和零部件企業,在三月末才開始大規模的復工,還未完全發力。

增速愈發加快 有復蘇之像

在整體銷量下滑的大環境中,還是有很多好的消息。在3月份四周時間內,重卡市場需求及訂單每周環比回暖的速度非常明顯,購車熱度不斷升溫,這也是由于1、2月被壓制的購車需求在逐漸釋放,尤其是三月下旬以來的物流車市場訂單基本恢復到去年的同期水平。同時物流行業復工也有一段時間,行業整體情況逐漸趨于穩定,能夠達到正常月份的90%左右,為新車購進打下基礎。

另一方面,隨著疫情的影響逐漸減小,各家重卡企業產能逐漸恢復,對終端客戶訂單完成的效率大幅提升,其次供應鏈也已恢復,能夠從供給端滿足需求。

東風卷土重來    陜汽、江淮表現搶眼



解放依舊位列榜首,在2月份墜入低谷的東風卷土重來,重新登上行業第二的寶座,陜汽表現出色,晉級前三,江淮沖擊到行業第六的位置,大運重回第八。這兩個月重卡銷量榜單看下來,能感受到此次疫情對各家企業的影響,競爭的愈發激烈,格局很不穩定,一切皆有可能。



3月份,一汽解放銷售重卡數量2.5萬輛,繼續蟬聯寶座,2020年季度累計銷量為8.92萬輛,市場份額達到了33.4%。東風重卡三月份累計銷量4.37萬輛,市場份額為16.4%。



本月的重卡銷量第三名由陜汽集團1.9萬輛拿下,1-3月累計銷售重卡3.29萬輛,市場占有率12.3%,名列第四。重汽集團三月份月銷量1.7萬輛,1-3月累計銷售重卡3.9萬輛,市場份額為14.6%,累計銷量排名行業第三。



福田汽車三月份銷售歐曼重卡1.1萬輛,今年累計銷量2.31萬輛,同比增長1%,市場份額提升至8.6%。上汽紅巖三月份銷售重卡5005輛,1-3月累計銷售重卡1.09萬輛,市場占有率4.1%。江淮重卡3月份表現出色,銷量達到5200輛,月銷量躍升為行業第六,同比增長18%,季度累計銷量達到1.06萬輛,所占市場份額4%。



大運重卡3月份銷售重卡2622輛,月銷量回到行業第八的位置,今年累計銷量5414輛,保持行業第八,市場占有率為2%。華菱重卡3月份銷量2200輛,1—3月累計銷量4622輛,市場占有率為1.7%。徐工重卡3月份銷售1850輛,同比增長1%,季度累計銷量4480輛,市場份額為1.7%。



依照三月末重卡市場環比增長勢頭和復蘇趨勢來看,4月份的重卡銷量非常令人期待,但就在國內疫情逐漸穩定之時,國外卻突然大規模爆發,對接下來幾個月國內制造業和出口外貿會產生多大的影響,或將直接決定今年下半年重卡市場的景氣程度...
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